100 年前，即 1924 年 9 月 19 日人妖 射精，天下上第一架三发全金属客机容克斯 G.23 初度试飞。

容克斯 G.23 客机。

从贪图和外不雅来看，这是一款果真翻新性的飞机。与绝大无数同期代领受帆布蒙皮、穷乏空气能源学贪图的乖癖飞机比较，G.23 透顶便是来自改日时间的艺术品。

第一架 G.23 原型机。

G.23 客机配备了隔音、欣喜、配备暖气的客舱，里面有九个软座椅，一个广博的行李舱，致使还有一个本领遗迹——配备冲水马桶和带自来水洗脸盆的卫生间。然而，由于《凡尔赛协议》对德国的截止，容克斯被谢却在飞机上装置总功率跳跃 400 马力的发动机，从而无法将其行为轰炸机使用。

人妖 射精

G.23 正在大地滑行，两侧发动机掀开，中央发动机并莫得运行。

是以，贪图师不得不在机身前部装置一台 185 马力的发动机，在机翼上装置两台功率很小的发动机，每台唯有 100 马力。这就导致 G.23 的飘舞性能极度差，最高速率不跳跃 170 千米 / 小时，巡航速率为 150 千米 / 小时。然而，该机不错换装功率更大的发动机。

汉莎航空公司的 G.23 准备升起。

为了绕过《凡尔赛协议》的截止，雨果 · 容克斯这位飞机贪图师兼企业家念念出一个观点。他在德绍市的工场坐蓐的 G.23 被运往瑞典，容克斯在瑞典设有分公司。在那处，容克斯瑞典分公司将发动机更换为 195 马力的容克斯 L2 发动机。这么，G.23 客机的总功率从 385 马力加多到 585 马力，最高飘舞速率普及到 210 千米 / 小时，这在那时仍是是极度出色的施展。

驾驶舱和客舱。闪耀，舷窗之间装置了带盖的烟灰缸。

在瑞典更换发动机的 G.23 被改名为 G.24 客机。直至 1926 年，除了前三架 G.23 仍保留 385 马力的发动机，其余扫数坐蓐的三发客机皆过程了这种改装。跟着其后截止的放宽，G.24 终于在德国得以正当坐蓐。

带有马桶和洗脸盆的卫生间，在那时简直是科幻演义中才有的技艺。

G.23/24 系列客机共坐蓐了 115 架，其中约 30 架是在苏联菲利的容克斯特准工场制造的。该厂于 1923 年驱动开工，并在 1926 年驱动坐蓐这种三发客机。

上世纪 20 年代人妖 射精，容克斯 G.23/24 客机被很多国度的航空公司购买。自上而下：德国汉莎航空公司，瑞士阿德阿斯特拉航空公司和西班牙连系航空公司。