程维好像一直有点旅游情结在。但滴滴旅游测试了4个月在线av 中文，市集上并没什么水花。

这蛮反常的。我点进App看了看，随后悟了，这玩意莫得波浪是对的。

比如上头的「北京环球影城2天1晚」产物，含环球影城双东说念主1.5日门票，北京通州运河商务区好意思居栈房1晚加双早，9月11日售价2288元。

但我径直在OTA上预订，双东说念主1.5日门票共需1578元。北京通州运河商务区好意思居栈房基础房标间加双早是590元，认为只需要2168元。特等还送好意思居儿童乐土特点体验一份，蔓延退房到14：00。

这就很难过。

再比如，滴滴旅游的「广州长隆度假区四园畅玩3天2晚」产物，内含长隆熊猫栈房1间2晚+双早+4园畅玩门票2张。售价4030—7380元，说是要看长隆的及时浮动价。

但OTA上径直预定，9月11日—9月13日长隆熊猫栈房基础房型+双早+双东说念主4园畅玩门票，只消2612元。还特等送了个儿童自助午餐或晚餐。

我一度怀疑我方是不是算错了。

诚然，除了这些过于透明的主题乐土产物，滴滴旅游上还有一些不太透明的表现产物。但这些行程里给出来的栈房并不笃定，仅仅同级参考，暂时也比不出什么。何况不是及时下单，要先提交意向，提交后要等销售电话回拜。

搞得很复杂。好像是一门很严重的交游，用户和销售之间要拉扯一忽儿，很反互联网。

滴滴旅游作念的算是介于大巴团与定制团之间的杰作小团，首批对准的是豪华车和专车用户。能嗅觉到滴滴旅游在辛苦把行程作念的杰作。比如，每天基本只消一个景点，住宿选的也王人是漫心府、六善、花间堂这个层次的栈房。不可说它没品位，但较着不那么专科，毕竟价钱王人出现倒挂了。

其实现时看滴滴旅游基本上是个平台模式在线av 中文，产物全靠供应商提供。我风趣找了几家供应商一又友问了问，产物就这样挂着能卖掉？人人基本王人是难过一笑，不言而谕。是以价钱倒挂也变得很好剖析，一个莫得量的平台，供应商不会浪掷时候在上头作念产物调理。

有供应商告诉我，滴滴旅游一经改版几次了，原来还有“非日期房”的栈房套餐，包含些景区门票、扮演等方法，但问题跟当今的主题乐土套餐差未几，何况购买后需要二次预约，岑岭期很难约，核销差。

滴滴作念旅游这件事并不让东说念主不测，早期以致卖过机票。

在国内出行这块滴滴早即是TOP1，用他们互联网的话说，这些年滴滴一直在围绕“出行”进行第二增长弧线探寻。一是因为“出行”增长缓缓放缓，二是司机身上的羊毛也未几了，不可总逮着国内司机这只羊猛猛薅。

滴滴财报中的GTV（总交游额）扣除司机及中间协作方的分红、奖励等，为Platform Sales(平台销售额)。因此，平台销售额在总交游额中的占比，可视为滴滴平台的抽佣率。

本年一季度滴滴国内Platform Sales为129亿元，同比怒增34.8%。GTV为东说念主民币714亿元，国内平台平均抽成比例为18%。2023年一季度，平均抽成比例为16.2%。二季度，滴滴国内Platform Sales同比大增23%，大幅高于GTV和营收的增速，平均抽成比例达到19.7%。

而据交通部的口径，二季度滴滴国内网约车单量（不包含花小猪、顺风车以及团员业务）环比增长了7%，略跑输网约车行业举座环比9.1%的增长。

这些年滴滴作念过外卖、社区团购、造车等等，但收货王人一般，滴滴里面关于哪个业务才是滴滴的第二增长弧线也莫得融合的解析。

但滴滴是懂抽佣的，而出行和旅游自然有点契合，是以一直在旅游规模撺拳拢袖。

2015年的时候，滴滴里面就作念过养息，试图将本来做事企业客户的旅游业务与明天的散客驾驭游业务相集结。那时旅游业融资环境还不错，但许多作念贪图地小交通的创业者王人会面对投资东说念主一个灵魂拷问，“淌若滴滴入局，企业要若何办？”

那时业内算计，滴滴切入旅游的神态可能是包车+导游做事。但这个过其后不明显之，因为阿谁时候国内司导缺少计谋相沿，很容易被定性成黑车+黑导。有OTA大佬干过近似的事，终末被监管部门请走。大佬曾试图在现场激动激扬讲演一轮，成果被“叉”出去了。

当今计谋出现了那么少量点变化，旧年的时候交通运载部办公厅、文化和旅游部发奉告，旅游城市可探索由同期得到出租汽车驾驶员从业经验和导游证的从业东说念主员，在市域规模内照章依规向搭客提供运游和会做事。

但回及其来看，滴滴旅游在司导上的行为也不较着。

现时，滴滴旅游一些表现中真实有提供司导，但作念不了锻真金不怕火和陪游。按照滴滴客服的说法，司导现时能作念的是代买门票、用餐保举，以及行程变更一些资源对接和洽。

说真话作用不大。何况并不是每条表现王人有司导，现时的司导应该照旧表现供应商提供，跟滴滴没太大相干。

诚然这也能剖析，滴滴得先把“有没灵验户在滴滴上买旅游产物”这件事考据明显，然后智商批量招募司导入驻。而当今，滴滴旅游在第一步就卡住了。

不得不说，在“出行+”这个事情上，滴滴作念的不如它早期在东南亚投资的Grab。当今Grab站起来了，不仅被称为“东南亚滴滴”，还被称为“东南亚好意思团”和“东南亚微信”。

常常去东南亚玩的东说念主王人知说念，只需要一个Grab，就不错科罚出行、订餐、订栈房、订门票、餐厅保举等一切。

诚然，Grab干的这些事滴滴王人试过，但即是一个王人莫得作念成。八成是国内互联网大佬真实太多，贤良斗法滴滴也孤掌难鸣。2018年滴滴和好意思团曾彼此叫板，好意思团要作念打车，滴滴要干外卖。王兴和程维王人要大干特干，还隔空互飙了几句“垃圾话”。

成果在两边大鼓吹——软银和腾讯的调处下，滴滴和好意思团闭门商谈，实现共鸣，暂时掩旗息饱读。毕竟互联网构兵只消一招——廉价补贴，但那时的环境下人人王人烧不动了。

此后疫情期间的今天，互联网东说念主口红利、期间红利、场景红利出尽，老本战栗。滴滴思要在旅游版本领驰名字，仅靠接入几个供应商不太执行。八成，滴滴在旅游这件事上还莫得思好。这也无妨，毕竟程维在滴滴第二增长弧线上没思好的事还许多，不差滴滴旅游这一件。

但这种“遛粉”测试，属实没必要。

现时，滴滴旅游好像是思趁十一小博一波，客服给我发信息说当今有十一特惠活动，整单满1万减5千，限时100单。满打满算补贴50万，跟畴昔动辄几个亿的补贴不可稠浊短长。淌若说一个旅游业务，横跨五一、十一两个黄金周还莫得作念出姿色，最佳的遴荐即是别为难我方了。

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